昨日，1.7公里长的猎德大桥系统北延线金穗路-天河东路华旭街段主线正式开通。纵跨番禺、海珠、天河三区的新光快速路系统，终于实现了28公里快速路时速近60公里的目标，即使计入车流繁忙的因素，40分钟内也可从番禺市桥轻松抵达天河东。

在天河东路没有过街天桥，市民冒险穿越天河东路，险象环生。

记者体验一路顺畅

昨天上午9点45分左右，记者乘车从客村立交出发，经广州大道、天河北路拐入天河东路，一路察看猎德大桥系统北延线金穗路-天河东路华旭街段主线正式开通后的交通状况。

10点03分，记者从天河北路拐入天河东路，穿天河路-天河东路隧道，越黄埔大道跨线桥，经由猎德大道再拐回到天河东路海欣街口，一路畅通无阻。

10点11分，记者在海欣街口和摄影记者碰上了头。随行司机告诉记者，期间因为要和正在采访BRT的摄影记者联络，车行速度较慢，加之在进入天河路-天河东路隧道前还等待了数分钟，否则，“三五分钟就可以了。”如果在该北延线没有开通之前走同样的路，即使相当顺利，“也起码要20分钟。”

车少路畅司机直呼“爽”

“终于可以躲开最塞车的黄埔大道和天河路直达天河北了。”在某IT公司上班的柳先生告诉记者，现在从猎德大桥下来，借助黄埔大道跨线桥，车流可直接跨过繁忙的黄埔大道；继续北行，则可以借助天河东路-天河路隧道，从地下“潜”过天河路，一路保持单向3车道，车流十分顺畅。沿途要想转往地面的天河东路、猎德大道，或者从地面道路转上快速路也很方便。

“道路畅通，车流又少，真的很爽。”柳先生向记者描述了第一感受。

据了解，猎德大桥北延线全长1.7公里，跨越金穗路路口、黄埔大道天河东路路口和天河东路中间的海欣街3个十字路口。

记者在天河东路海欣街路口发现，由于路中间花坛被割开的供行人经过的口子被封，不少市民仍冒险翻越路中间的水泥隔离带，一时间险象环生。记者站在路边粗略计算了一下，不到10分钟的时间，近100人攀越隔离带。

“黄埔大道路口或天河路隧道顶的人行横道线都可以过街。”海欣街一饭店店员阿农告诉记者，由于口子前晚突然被封，今早上班的市民嫌绕道走路远，纷纷翻越隔离带去乘坐公交车。“一时人车争道，相当危险。”

“绕行300米过隧道，一去一回600米，既不方便又不合理。”张阿姨建议，在人行天桥建成前，政府有关部门应先搭建一个便桥，供行人过马路。

据了解，该路口有建设人行天桥的计划，但因征地拆迁原因尚未建成。 预计人行天桥预计亚运前完工。