[腾讯汽车讯 2月22日] 底特律——丰田召回危机的影响迅速波及到了美国第二大汽车销售集团Penske，截止到目前为止，该集团2月份的丰田车销量同比下降了12%。

集团主席(图库 论坛)Roger Penske今天说，二手丰田车的销量能够持平，但随着零售商处召回车辆数量的增加，服务业务将会激增。Penske集团已经维修了超过18,500辆汽车。丰田汽车集团生产的车辆占据了该公司美国市场销量的19%左右。“在整个过程中，我们的客户对我们表示了充分的理解，” Roger Penske在一次发布会上说。“丰田非常重视整个事件，他们每天都与我们进行沟通。为了重塑客户对丰田产品的信心，他们也采取了一些必要的措施。”

Penske说服务收入的增加将能够在一定程度上弥补新车销售额下降带来的影响。每修复一辆可能存在加速器踏板卡壳问题的丰田车大约需要42分钟，带来的服务收入大约是70美元。如果是踏板受地垫影响的车辆，每次服务则需要2小时左右，产生的收入大约是220美元。在讨论公司第四季度财务状况的一次发布会上，公司高层提供了有关丰田召回危机的最新信息。公司宣称持续运营业务的净收入为1,930万美元，而去年同期的净收入为亏损5.06亿美元。来自路透社分析家的消息称，Penske的每股净收益为21美分，而此前分析家的平均预期值仅为17美分。集团的收入攀升了13%，达到了24亿美元。

公司运营着312家零售店和25家汽车修理厂，涉及全球40多个品牌。该汽车销售集团的收入报告并未提及丰田在全球召回850多万汽车可能对集团财务状况造成的影响。Penske说宝马经销店为集团第四季度的收入贡献了22%的份额，这在所有汽车品牌中无疑是最大的贡献者。在2008年第四季度，新车和二手车的销售额分别占据了Penske收入总额的48.3%和24.5%，今年第四季度则分别攀升到了51.4%和26.5%。Penske的Smart(图库 论坛) USA品牌在2009年的销售额占到了41%，第四季度的销售量为998，而2008年同期的销售量为7725。Smart在波多黎各开设了第一家经销店。新店的名称为Smart Center San Juan。该经销店由Penske汽车销售集团的下属公司Triangle汽车销售集团所拥有，后者是波多黎各最大的汽车集团。

Penske的股价今日上升了3美分，收于15.38美元。标准普尔调整了对该集团股票的购买建议。标准普尔的分析师Efraim Levy在一封电子邮件报告中说：“Penske汽车集团95%的销售额都来自进口和优质品牌，我们相信集团将会从经济复苏导致的优质品牌上升趋势中受益，政府倾向于报废廉价车辆的政策对于Penske来说也是个好消息。”位于底特律市郊的Penske在汽车资讯（Automotive News）所列的美国125家销售集团中名列第二名，2008年的新车销售量高达171,872辆。

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