“今年我们集团旗下福仕达安阳店、长安马自达新乡店都将投入运营，此外，集团也在筹划多拿几个新的品牌。”近日，一家汽车公司的高层在和记者聊天时表示。而在记者的不完全统计中，这已经是第四个向记者透露今年要在市场上大举扩张的汽车公司高层。

　　事实上，自从２００９年车市出现井喷式的增长后，中原车市的经销商便不再安于现状，旺盛的市场需求再次刺激起车商进一步发展的兴趣。于是，增加品牌、开设新店、进军二线城市……车商在去年下半年和今年年初纷纷开始动作，或秘密谋划，或暗中发力开始动作，这也使得２０１０年中原车市扩张成为当下的一个趋势。

　　除了已经在市场上有实战经验的商家，一些本来与汽车无关的企业看到去年汽车市场如此火爆，也开始动起了进军汽车市场的心思。在春节后这段时间，记者就接到了三四个有实力的公司高层的电话，咨询汽车市场的一些具体状况和虚实，话里话外透露出对汽车市场浓厚的兴趣。

　　信心高涨，车商争相抢品牌

　　在牛气冲天的２００９年中国车市，河南车市更是火爆。据相关统计数据显示，去年全年我省乘用车上牌量达３５．２１万辆，较２００８年的２２．２８万辆增长了５８．０３％。而具体到郑州市，去年乘用车上牌量为１０万多辆，同比增幅也高达４８．３％。

　　市场需求在去年的爆发性释放，使得“一车难求”成为车市的普遍场景，新车资源似乎在一夜之间就变成了实在的利润。谁抓住了品牌就意味着赢利，在利益的驱使下，争抢品牌的冲动再次涌上不少车商的心头。不少车商纷纷出巨资争抢品牌，打响了中原车市新一轮的品牌争夺战。“目前我们正在争取北京现代郑州第六家店的厂家授权。”一家车商向记者透露，并希望记者对此事做好保密工作。而据记者了解，这个授权名额目前并不止这一个车商在争取。

　　其实，这只是中原车商新一轮品牌扩张战的一个代表而已。最近半年多，不少实力车商都在制订和实施新一轮的投资扩张计划。“除了年初已经开业的周口店外，我们集团今年还要在驻马店、洛阳、郑州三地再开３家店，届时集团旗下网络店面将达到１７家。”河南威佳集团市场总监程琴表示。

　　另据记者了解，梅赛德斯－奔驰在郑州的第二家店面已经被厂家验收通过，其城市展厅也将在今年投入运营；省会一家自主品牌经销商则已顺利拿下了上海大众斯柯达、长安铃木、莲花、东风雪铁龙等品牌，并计划在今年大展拳脚。